16ème Raid Photo Paris-Cap Nord
6 juillet au 5 août 2012

  • Plan du site
  • English version


  • Accueil

  • Journal de bord

  • Les étapes

  • Les équipages

  • Nos partenaires

  • Les trophées photos

  • Le raid

  • Contact


  • Envoyer à un ami
  • Imprimer

Journal de bord


23 juillet 2010, Moljord-Ammarnäs

  • Juil 23
  • 11H15

480 km aujourd’hui en direction de Ammarnäs, dans la réserve naturelle de Vindelfjällens, qui avec ses 560 000 hectares de superficie représente la plus grande réserve naturelle d’Europe.
L’étape estimée initialement à 7h de route n’en prendra finalement que 5.
Le temps est au beau fixe et les participants arrivés de bonne heure ont tout le loisir pour s’installer et de se préparer tranquillement pour un bon repas chaud se soir cuisiné au réchaud.

On ne se bat pas pour trouver un emplacement à sa tente, la réserve offre plus d’un choix à ses invités :
- Bord de lac pour Dolly, Cap-Kapp Ferret, Polartus et Les Spinosiens ;
- Terrain vague encerclé de collines pour la Looser Team (Pic et Poc, Les Chevronnés, Satanas et Diabolo et Charly) et qui leur laisse un espace bien dégagé pour se faire un bon feu autour duquel se réchauffer ;
- Petite clairière parsemée d’arbres avec un sol recouvert de mousse pour les autres.

Pour le convoi composé de L’élan rapide, Les Vikings, Les 2 Caps, Studio 45 et L’Agence tous risques, léger contre-temps aujourd’hui.
En début d’après-midi, le pot d’échappement de la R16 de Jean-Michel s’est fissuré sur toute la longueur.
Impossible pour Les 2 Caps de continuer la route, ils se réfugient d’urgence dans le garage le plus proche.
Solidaires, les 4 autres équipages les accompagnent dans leur démarche.

A l’exception de Jean-Michel, résigné à l’idée que le voyage pour lui s’arrête ici et qui s’organise déjà pour permettre à son Juju de continuer l’aventure dans une autre voiture, le reste du groupe, comme à son habitude, trouve le moyen de passer un bon moment.

La découverte d’une Thunderbird dans ce garage au beau milieu de nulle part ne peut laisser indifférent Julien Margarita le journaliste en presse automobile.
Son excitation crée une frénésie de photos chez les autres participants qui pour la plupart ne connaissaient pas l’existence de cette voiture jusqu’ici.
Photos de portières, photos de rétroviseurs, photos de parechoc… on est photographe ou on ne l’est pas !

Devant le masque à souder et les énormes chaînes, Michaël ne peut se retenir, il offre successivement un remake de Red is dead puis d’Andromède des chevaliers du Zodiac.

José sort de sa voiture un jeu de pétanque molle avec lequel on joue une bonne heure.

Eric s’est trouvé un nouvel ami que lui seul ose approcher, un énorme molosse de la race malamut avec lequel il entretient une relation amicale.

Le pot d’échappement est ressoudé, le convoi peut repartir.
Ce qui pour n’importe qui d’autre aurait été une longue et désespérante galère est passé comme une fleur chez nos amis les éternels optimistes.

Ils arrivent à un peu moins de 22h à Ammarnäs, et valident le point de contrôle de la journée.
Mission accomplie.

La soirée se termine autour d’un feu allumé dans une cabane spécialement dédiée à cette fonction et des grillades.
Eric qui n’a peur de rien goûte au Surströming, poisson fermenté en conserve à l’odeur nauséabonde que même les locaux ne sont pas tous capables d’avaler.
Après un « c’est pas aussi mauvais que l’odeur, ça se mange », il se lèvera 2 fois cette nuit pour rendre à la nature ce qui lui appartient.

Ce soir à Ammarnäs, la température a critiquement chuté en dessous des 0 degré. C’est sous le givre qui s’est déposé sur les tentes que les raideurs ont passé la nuit.

Retour au Journal de Bord

Photo récente


  •  Photo du 07/08/2012